Aurélio, c'est l'un des meilleurs mécanos de la bande !
Alors quand il décide de se préparer une BMW e46 330i Turbo (qui a la base est une 323ci, mais on va en reparler plus tard), il fait ça bien, et il commence donc... par le châssis, évidemment.
Parce-qu'une bonne voiture c'est avant tout un bon châssis !
On démarre donc cette série par un démontage du train arrière, du pont et du réservoir pour renforcer les ancrage de pont qui ont tendance à se déchirer sur les e46 (et les e36 aussi d'ailleurs) grâce aux renforts prêts à souder Driftshop, et de tous les silent-blocs du train arrière et des triangles pour monter des silent-blocs Powerflex Black Series afin de rigidifier le châssis, qui pourra ainsi encaisser les chevaux sans broncher !
Trouve les silent-blocs Powerflex pour ta caisse : www.driftshop.fr/chassis/silentblocs/powerflex.html
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