1JZ vs 2JZ + PASSAGE AU BANC

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SwitchRiders

Il y a an

C'est surement la question qu'on me pose le plus souvent : pourquoi un 1JZ et pas un 2JZ, et quelles sont les différences entre ces deux moteurs !
Voilà donc quelques réponses, un petit topo de mon setup actuel et le premier passage au banc de la Supra chez Digital Performance à Montélimar :)
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Commentaires
Falay Lupembe
Falay Lupembe Il y a 26 jours
C'est cool...
judicael cesaria
judicael cesaria Il y a 27 jours
Jamais compris les musique pendant l'écoute du moteur. c'est nul
Michelle Supra JZ
Michelle Supra JZ Il y a 3 mois
Quand j'ai mis le 1jz dans ma mk3 tout le monde m'a soulé en me sortant h24 que c'est un 2jz 😂🤦‍♀️
La_Hire/azu
La_Hire/azu Il y a 3 mois
sympa la vidéo. une culasse+AAC 1jz/2jz NON VVTI sur un bloc vvti est possible ?
Me10 LEF
Me10 LEF Il y a 4 mois
Pourquoi tu ne supportais plus le SR20 ?
BMW i3 et i3S Voitures électrique vidéo en français
BMW i3 et i3S Voitures électrique vidéo en français Il y a 6 mois
Ça coûte combien une voiture comme ça ?
BMW i3 et i3S Voitures électrique vidéo en français
BMW i3 et i3S Voitures électrique vidéo en français Il y a 6 mois
J'adore super vidéo je la partage à mes élèves .
Mural Le
Mural Le Il y a 6 mois
Tu me fais trop penser à mon prof de mécanique, ta la même voix et le même visage en juste un peu plus jeune. 😂
MattPass
MattPass Il y a 7 mois
Salut à tous, j'aimerai acheter une celica vvti 143hp, vous en pensez quoi ? Sur le net je trouve des infos parfois contradictoire ou alors en anglais et je comprend pas tout J'aimerai en faire une pistarde, bonne ou mauvaise idée ? D'avance merci
antonio cianciardo
antonio cianciardo Il y a 8 mois
What?
jb pelanne
jb pelanne Il y a 9 mois
Et sinon pour le 1jz et pas le 1.5jz ?? Et je ne sais pas si tu es au courant mais tu as le 2jz vvtec et il fonctionne grâce à la vanne EGR du FAP (filtre appartenance particulier)
Tutof
Tutof Il y a 11 mois
Après si tu veux le 2JZ et que tu veux pas payer trop chers... Mets 2 1JZ car 2*1JZ = 2JZ Ok je sort...
rp74
rp74 Il y a 11 mois
Quelle puissance max le 1jz pourrais prendre sans forger?
David Lods
David Lods Il y a an
Rip le 1 jz...
Chris Nak Muay
Chris Nak Muay Il y a an
Salut nice la vidéo continue c’est top ,je vais me lancer dans un projet e36 swap 1jz tu sais pas où je peut en trouver un moteur ?
Kix.
Kix. Il y a an
Merci MR JZ
Momo 4121
Momo 4121 Il y a an
Désolé.. Mais il existe le 2jz (ge) atmosphérique mais il a pas du tellement être vendu ça casse carrément le mythe ce moteur atmo mdr, le comble c'est d'acheter une supra mk4 boîte auto et moteur atmo.. Après en supra mk3 sa passe le 1jz atmo comme cette phase et beaucoup moins mythique mais tout aussi sympa 😊
Mike Mike
Mike Mike Il y a an
Salut, Du coup tu utilises quelle boite de vitesse ? Renforcé ou pas ? Merci d'avance pour ton retour, Continue comme ça vous faites un super taff. Toujours un plaisir de voir vos vidéos
Momo 4121
Momo 4121 Il y a an
@Mike Mike ouais ça tient le choc c'est des boîtes qui sont faites pour tenir le couple d'un gros diesel, mais bon là il est entrain de changer de bloc
Mike Mike
Mike Mike Il y a an
Mais du coup ça s'adapte bien ?
Momo 4121
Momo 4121 Il y a an
Une boîte de bm 530d avec 5 vitesse pour encaisser le couple et avoir une boîte pas trop courte ni trop longue et avec bon rapport de pont/différentiel pour le drift mais sur assetto la même config que en vrai elle rupte à 210 ! Donc elle tire très court
Ed3n Ek9
Ed3n Ek9 Il y a an
Le seul episode de southpark où Kenny n'est pas mort
Mickael Pfalz
Mickael Pfalz Il y a an
Pourquoi le 1JZ et pas le 2JZ ? 😂 Plus sérieusement vous faites du beaux boulot les gars ! Je vois des gens qui râlent pour la musique, mais j'aimerais bien connaître le titre en tout cas, j'adore la Synthwave ! Je trouve que ça donne du dynamisme a la vidéo, mais peut être juste baisser le volume lors du passage au banc. Sinon continuez comme ça !
Le Guérinois
Le Guérinois Il y a an
des vidéo technique comme ça sur d'autres moteurs japonais mythique ça serais vraiment top! :)
quentin
quentin Il y a an
La longueur de bielle et la course sont 2 choses différentes...
Vincent Tosin
Vincent Tosin Il y a an
Bonjour j'aurais une question J'ai récemment vu une supra 2jz gte biturbo modifié pour n'avoir qu'un seul gros turbo Je me demandais donc quel était le plus intéressant entre un 2jz single turbo ou un 1jz single ou biturbo
Jacky Jax
Jacky Jax Il y a an
0:44 le 2jz de la is300 est un atmo donc non...
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Bah si t'écoutais un peu, t'aurais entendu que je parle exclusivement des 2JZ et 1JZ "GTE" donc à aucun moment je n'inclus les atmos dans l'histoire :)
Rodrigue D
Rodrigue D Il y a an
Bonne vidéo mais attention aux termes utilisés : - La longueur de bielle n'a rien à voir avec la cylindrée, c'est la course et l'alésage qui impacte la cylindrée, la longueur de bielle impact le taux de compression et la vitesse piston.
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Tout à faits, bon faut pas m'en vouloir moi j'y comprend rien mouahaha
Florian T
Florian T Il y a an
Ta vidéo est drôle et intéressante, je vais voir les autres et tu gagne un abonné 👍
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Merci poto :)
adrienhandsome
adrienhandsome Il y a an
mais le 2J-Z sort pas 330 d’origine ?
adrienhandsome
adrienhandsome Il y a an
@SwitchRiders wow la version européenne plus puissante que ka version jap choqué j'ai appris un truc
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Dépend des versions, et des localisations : il était bridé au Japon par exemple !
Antoine Boncourre
Antoine Boncourre Il y a an
Pourquoi ne pas mettre plus de chevaux pour le drift !!!🤔🤔 Normalement son châssis peut supporter 3x sa puissance d'origine ! Pourquoi, c'est possible de nous l'expliquer pour ta prochaine vidéo ?😉 SwitchRiders
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
J'vais pas faire une vidéo juste là-dessus, mais en gros : plus de 500 cv = forger le moteur (5000€), gros turbo / injecteurs / piping / admission (5000€), transmission a renforcer comme par exemple l'embrayage, la boite, etc. (entre 5 et 10 000€). Voilà, après, si tu peux m'avancer 30 000€ que je te rembourserais surement jamais vu que j'tourne déjà aux farfalles, bah no soucy :D
BrolyBeatz Studio
BrolyBeatz Studio Il y a an
Depuis mon plus jeune age je suis faciner par cette voiture la toyota supra est un monstre et c'est clairement ma voiture favorite 😎
BrolyBeatz Studio
BrolyBeatz Studio Il y a an
Tellement ahah 😁
GHOSTER
GHOSTER Il y a an
Un monstre carrément, de là à pouvoir sortir 1000 chevaux avec le bloc d'origine faut un sacré monstre ahah
Cerny Caron
Cerny Caron Il y a an
Pourquoi saouler du sr20 ? C'est un moteur qui monte haut dans les tours et très vite, ca correspond, après niveau puissance tu peux fleurter les 400, mais avec une plus grosse prepa quoi
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
ça marche super bien un SR20 ! mais quand ça marche, c'est à dire pas souvent mdrrrr
Basile Castillo
Basile Castillo Il y a an
Peutite précition : la cylindré ne depant pas de ka longueur des bielle mais de la course du vilo par raport a l'alésage des cilindre😉😁
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Exact :)
Knox Rems
Knox Rems Il y a an
Musique de fête foraine 🤢
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Bah moi j'aime la fête forraine :D
djah 56
djah 56 Il y a an
le son nique tout c dommage
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Check les vidéos recentes, t'en a plein sans musique, ça te plaira :)
beber0721
beber0721 Il y a an
Du coup pourquoi tu as pas mit un bmw M50 stroke en 3,0l prepa en turbo comme axel tu aurais sorti 500cv tranquille
cedric hol
cedric hol Il y a an
il swap le bloc 1JZ pour un 2jz et il sort 900ch facile :) (1,5jz)
Ghost
Ghost Il y a an
Une Supra obliger 2JZ direct surtout pas de 1JZ quel sacrilège , en fait c'est plus complexe pour la Supra il y a ( 2JZ-GE atmosphérique) qui fait 220ch et le (2JZGTE bi-turbo) de 330ch. Perso une Supra tu met direct un 2JZ-GTE et tu le monte a 1200ch et la tu mange les ferrari etc...
Ghost
Ghost Il y a an
@SwitchRiders ??
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
🤣
mitch
mitch Il y a an
franchement tes video sont vraiment cool ! , et ça fait plais de parler meca et supra surtout :D
killu minati
killu minati Il y a an
Ton set up est fiable finnalement ?? Quand tu parle de bobine de r8 cest le coil pack ?
maati kaas
maati kaas Il y a an
La musique NON 🙅‍♂️ pas pendant le dyno
Stephane De Cuyper
Stephane De Cuyper Il y a an
Ça consomme combien une machine pareil ?
Road Bandit
Road Bandit Il y a an
rallonger une bielle ça rallonge pas la course les boys par contre ^^'
B bert
B bert Il y a an
Gros diamètre de sortie totalement inutile...à part faire plus de boucan
Theo Punisher
Theo Punisher Il y a an
Malheureusement y a pas que faire du boucan , Le volume des gazs qui sont permis de s'échapper est plus important et permet d'atteindre les puissances que le moteur peut developer. Si le moteur est préparé pour un puissance élevée, un échappement très étroit le briderait énormément . Un test sur une voiture similaire à montré 52 chevaux de différence entre 7.62 cm et 8.89 cm soit 1,27 cm ……
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Ah on a un prétendant au titre de King of Rageux de janvier 🎉😍
B bert
B bert Il y a an
@SwitchRiders pffff guignol...t'as rien de mieux que t'as connerie ?
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
@B bert le street restecp mamene 😎🤣
B bert
B bert Il y a an
@SwitchRiders alors vas-y, donne moi la raison du diamètre surdimensionné par rapport à celui de la ligne
supraT88Bengal
supraT88Bengal Il y a an
Je préfère le 2JZ Jt1A80 :) Y’a des petites erreurs, le 2JZ en provenance du Japon et d’Angleterre a 280 chevaux, mais pour le reste c’est 330 chevaux
Theo Punisher
Theo Punisher Il y a an
@supraT88Bengal non c'est une boite Toyota r154
supraT88Bengal
supraT88Bengal Il y a an
Et dans le 1JZ tu dois pas avoir une boîte Getrag je crois
bigfoot3i1
bigfoot3i1 Il y a an
merci la au moins c est clair! ;)
Lucas Cipoire
Lucas Cipoire Il y a an
La longueur de la bielle ne change pas là cylindrées , c'est juste le diamètre du piston , et le diamètre du vilo
nickdicaii Ncl
nickdicaii Ncl Il y a an
Tellement magnifique la supra
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Merci :)
MrRatSuper
MrRatSuper Il y a an
Super vidéo ! Très intéressant !
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Merci poto :)
MrXella34
MrXella34 Il y a an
Elle peut les décimer toutes !!!!
Rak
Rak Il y a an
Supracool
WNT
WNT Il y a an
Enfin une supra qui ressemble à une vrai voiture et pas à une clio
SEBADI
SEBADI Il y a an
Faux renseigne toi bouffon
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
GROBATAR developpe mon pote
Theo Punisher
Theo Punisher Il y a an
Ca fait beaucoup de légendes par rapport au vvti .Je ne pense pas détenir la vérité mais es-tu sur que le 2jz non vvti est deux fois plus cher ? L'explication c'est pas plutôt les moteur 2jz vvti existe sur d'autres modèles que la supra et donc ces vvti ; sorti de aristo's sont moins chers ? et un 2jz vvti numéro de serie correspondant supra ?La légende (encore) dit que les bielles du 2jz vvti sont moins épaisses … vraiment ? 5 En fait pas du tout sur le 2jgTe et oui tout a fait sur le 2jzge, on est la pour parler de quel moteur déjà ? )Ca été prouvé que le vvti se modifiait en gestion électronique aussi bien qu'un non vvti , encore une fois attention aux termes utilisés je pense .. Et tu es sur que ce n'est pas plutôt les gens qui ont un 1jz qui passe en 1.5jz pour augmenter fiabilité et puissance ? plutôt que comme on comprends dans ton explication les propriétaires de 2jz qui change le haut pour un 1jz.Je sais qu'on veut toujours faire briller son propre moteur mais attention à ce qu'on défend.Sinon excellente chaine ! j'adore ! Plein de succès
Theo Punisher
Theo Punisher Il y a an
@SwitchRiders Ah je voulais pas paraitre désagréable dans mon commentaire mais avoir certaines explications quant à ce qui à été dit., Donc voici de quoi mettre certaines choses plus au claires, -Quand je parle du 2jz vvti et de son prix par rapport au 2j non vvti , je pense à comparer des pommes avec des pommes , c'est à dire un non vvti sortant d'un supra (5000 en effet en moyenne comme tu dis bien) avec un vvti sortant EGALEMENT d'un supra ! et non pas d'un aristo, ceux des aristo sont en effet dans les 2500-3000 mais par rapport a un 2jz de supra il reste une difference au niveau du cablage , des support de montage et quelques autres bricoles. Voila ma réelle question -Pour les bielles mea culpa je pense qu'on parlait du 2jz eeeuuh mais attends ... ah ben même chose pour le 1jz vvti et non vvt, les gens se trompent (je pense vraiment ) juste entre GE et GTE , Oui il y a une différence avec les moteur ge et non pas avec les moteur GTE que ca soit 2jz ou 1jz ( mais à verifier en personne entre nous car je suis sur que à 90% , et 10% restant c'est si on ouvre les deux blocs l'un à coté de l'autre .. les bieres sont pour moi !! ) -Un article sympa pour les prépa sur vvti www.kaizenmotorsports.com/blogs/news/16740952-th Tu as sans doute raison , en france on doit pas avoir des gens assez qualifiés pour faire ca correctement du coup ca donne du fil à retordre ce vvti. -Pour le 1.5jz, on dit la même chose en fait, y a pas de faux et archi faux, tu reliras , je dis haut tu dis culasse , donc on parle de la même chose. J'ai par contre dit que dans ton explication j'ai compris que tu expliquais qu'il valait mieux pour un proprio de 2jz de passer sur 1.5jz car la culasse du 1jz est meilleur que celle du 2jz. Honnêtement je pense que c'est avantageux venant d'un 1jz d'aller vers un 1.5jz , ca se voit beaucoup mais combien de gars font d'un 2jz le passage sur un 1.5jz euhhh pas bcp je pense. La vraie difference ? la voici je pense : le 1.5jz a moins d'air à déplacer et l'air sortira plus vite , le 2jz déplace plus d'air vu la cylindrée mais moins vite, donc à turbo identique le 1.5jz le fera tourner/spool plus tôt ce qui est plus intéressant pour le drift. A contrario le 2jz aura plus de puissance au final . Après la discussion est ininterrompue , chaque config est différentes, tout ca est tellement théorique, qui plus est une config donnée plaira plus à un style de pilotage qu'a un autre. En tout cas sympa comme discussion ca fait plaisir entre passionnés, J'ai vu ta dernière vidéo TOUGE DRIFTING ; je suis tellement fan , superbe ! et quel pilotage. Bravo A+ ;-)
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Salut Theo :) Alors je vais te répondre point par point ce sera le plus simple : - "es-tu sur que le 2jz non vvti est deux fois plus cher ?" --> Oui, à peu de choses près :) On trouve les 2JZ VVTi pour environ 2500€ et les 2JZ non-VVTi pour environ 5000€. Ça peut varier selon les périodes, mais en gros c'est plus ou moins ça. Tu peux regarder sur pas mal de sites qui vendent des moteurs japonais, ou même sur eBay par exemple, pour vérifier. - "L'explication c'est pas plutôt les moteur 2jz vvti existe sur d'autres modèles que la supra et donc ces vvti ; sorti de aristo's sont moins chers ?" --> Effectivement leur disponibilité peut être un facteur, mais le fait est que les non-VVTi sont bien plus recherchés que les VVTi par ceux qui désirent préparer un moteur pour le drift par exemple. Ce qui fait d'autant plus augmenter leur prix d'ailleurs ! - "La légende (encore) dit que les bielles du 2jz vvti sont moins épaisses … vraiment ? 5 En fait pas du tout sur le 2jgTe et oui tout a fait sur le 2jzge, on est la pour parler de quel moteur déjà ?" --> Je parle là du 1JZ-GTE non-VVTi et du 1JZ GTE VVTi, et pas du 2JZ, tout simplement. C'est une légende qui revient assez souvent tout de même, mais je précise dans la vidéo que c'est une légende quand même puisque je ne l'ai pas vu de mes yeux pour le moment. Si un jour j'en ai l'occasion, je me ferais un plaisir de comparer. - "Ca été prouvé que le vvti se modifiait en gestion électronique aussi bien qu'un non vvti , encore une fois attention aux termes utilisés je pense .. " --> Exact, ça se fait très bien de nos jours, bien que ça rebute toujours certains mappeurs (et ils sont assez nombreux !) et puisse donner du fil à retordre avec certaines gestions, cependant le VVTi est une pièce mobile vouée à s'user et donc potentiellement une source de panne. Le mélange de ces deux facteurs fait que j'ai cette conclusion, qui je le précise dans la vidéo est la mienne...attention à ton interprétation des termes utilisés :) - "Et tu es sur que ce n'est pas plutôt les gens qui ont un 1jz qui passe en 1.5jz pour augmenter fiabilité et puissance ? plutôt que comme on comprends dans ton explication les propriétaires de 2jz qui change le haut pour un 1jz.Je sais qu'on veut toujours faire briller son propre moteur mais attention à ce qu'on défend" --> Faux faux et archi faux. Un 1.5JZ est un bloc de 2JZ avec une culasse de 1JZ. Je t'invites à te documenter sur la question avant de vouloir "briller" comme tu dis :p - "Sinon excellente chaine ! j'adore ! Plein de succès" --> merci beaucoup ça fait plaisir ! Je conclu par une petite précision : ceux qui me suivent depuis un moment le savent, je suis (très) loin d'être mécano et j'apprends petit à petit en me débrouillant et grâce à mes potes ^^ il y a bien quelques erreurs dans cette vidéo d'ailleurs, mais pas celles-là :)
ouzzz_
ouzzz_ Il y a an
Combien elle t'as coutée ta Supra ?
FahimFiction
FahimFiction Il y a an
Il y a tunning et tunning
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
CalCarti 32 y’a pas d’tuning ici poto 🤣
Hunter Nowa
Hunter Nowa Il y a an
Ces une belle machine
Michio BarjoZoku
Michio BarjoZoku Il y a an
#barjozoku
KoqTel
KoqTel Il y a an
Le turbo a combien de PSI ?
Alex Namikaze
Alex Namikaze Il y a an
Perso je préfère 1Gz v12 😏👌
CHARLOU 2019
CHARLOU 2019 Il y a an
Supraaaaaa
VleX_
VleX_ Il y a an
Euhhh... Qui m'explique c'est quoi se POT !!!
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
VleX_ c’est la marmite à balls du druide mon pote !
Ozbroux
Ozbroux Il y a an
J'ai stoppé la vidéo au moment ou l'on entends "la différence ce fait au niveau de la longueur des bielles, la course"
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
@Ozbroux Ah bon ça va alors :p
Ozbroux
Ozbroux Il y a an
@SwitchRiders j'avoue que je ne check pas les coms, j'ai quand même regardé la vidéo entièrement... :p
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Si tu check les coms, on me l'a dit, et effectivement c'est une erreur de ma part :) Tout l'monde peut se tromper 🤣
DESTINY
DESTINY Il y a an
J'ai découvert votre chaîne il y a 15j et je la trouve vraiment sympa et puis cette petite Supra mon dieux qu'elle est magnifique 😍 hâte de voir la suite...
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Merci beaucoup poto :D
Skawape Garage
Skawape Garage Il y a an
Jtai vue passer a bourg st andeol mdr serieux et la je tombe sur ta vidéo
Skawape Garage
Skawape Garage Il y a an
@SwitchRiders jte suivais j'allais au boulot ;)
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Haha excellent !
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Pour ceux qui voulaient les passages au banc sans musique, c'est par là --> facebook.com/tchoufswitch/videos/689450028097056/
MOTORJESSY 974
MOTORJESSY 974 Il y a an
Superbe vidéo mais attention à ne pas confondre "be turbo" avec "twin turbo" un be turbo c'est deux turbo qui fonctionne séparément ( le premier se d'éclenche dans les bas tours et le deuxième dans les hauts tours), le twin turbo dont " turbo jumeaux" c'est deux turbo qu fonctionne en même temps à un certain régime dont sa réputation de pousser est énorme ! Toutes les supra ou presque ont un twin turbo. Ps: je suis mécanicien et un passionné de voitures je sais de quoi je parle :)
ywnrm
ywnrm Il y a an
MOTORJESSY 974 aïe aïe le coup dur ! Courage
MOTORJESSY 974
MOTORJESSY 974 Il y a an
@SwitchRiders Pour le coup je ne sais pas quoi dire 😅 pour moi sa a toujours été comme sa mais bon une erreur peut arriver mdr
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Alors déjà, on dit "bi-turbo" et pas "be turbo" (sinon ça veut dire "être turbo" haha). Ensuite ce que tu dis est faux : twin-turbo / bi-turbo, c'est comme TDI, DCi, etc. c'est la même chose avec un autre nom :) Le nom est simplement "marketing" en fait. Ensuite, il y a plusieurs fonctionnements différends, comme ceux dont tu parles, il y en a même avec 3, 4 turbos à fonctionnement "séquentiel" (ils ne se déclenchent pas tous au même régime, ne font pas la même taille, etc.). Je suis pas mécano et je fais aussi des boulettes, mais pour le coup, tu m'reprends sur un truc inexacte là ^^
paul gerber
paul gerber Il y a an
Le 2jz gte de la supra (je ne sais pas quelle année) n'est pas sorti en 330ch d'origine ?
Hater Breed
Hater Breed Il y a an
@Alex JDM45 Sans parler des RX7
Alex JDM45
Alex JDM45 Il y a an
C'est comme pour les Skyline, Officiellement au Japon c'est 280cv, officieusement c'est 320
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
En Europe oui !
Carmagnole Frederic
Carmagnole Frederic Il y a an
J'aime beaucoup le fait que tu es technique et que t’anticipe les critiques des rageux en justifiant avec simplicité et franchise (je préfère car ça prend plus de tour , c'est moins cher et plus solide...) basta
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Oh bah on est pas là pour tricoter hein, on crame des pneus et on est contents, alors pour se la racler on repassera plus tard mdrrrrr en tous cas merci poto !
héroïne
héroïne Il y a an
Le 2j est sortie aussi sur les supra mk3 derniere version est sont rare ^^
héroïne
héroïne Il y a an
@SwitchRiders autant pour moi jme suit trompée c'etait le 1jz que je parler ^^
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Faux :) celles qui existent en 2JZ sont des swapps !
Mrr Loco
Mrr Loco Il y a an
une présentation du pick up ? ca serrait sympa
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Pourquoi pas ouais !
Jeancharles Rabaux
Jeancharles Rabaux Il y a an
On ta déjà dit que tu ressemble aux roi Arthur essaye d'enlever l'épée
Jeancharles Rabaux
Jeancharles Rabaux Il y a an
@SwitchRiders excellent hahaha
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
En général j'la plante plutôt mdr
Fabinoushletroll
Fabinoushletroll Il y a an
Les légendes sont fausses en général
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Souvent !
Hugo PRCH
Hugo PRCH Il y a an
eh merce pour la vidéo explicative même si je savais la plupart des trucs et t'aurai du détaillé le system vvti avec l'avance d'arbre a cames qui augmente a un certain regime moteur, mais bon on est pas tous passionné
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Je t'avoues que je déteste le VVTi d'ou le fait que je l'ai pas détaillé haha merci en tous cas !
Oliffin
Oliffin Il y a an
Inecoutable avec cette musique de merde
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
J'vais faire une compile des tirs sans musique pour les puristes :D
Skyline
Skyline Il y a an
hate d'étre l'année prochaine pour voir la supra réglé au ptit oignon , et te voir tout arraché :D
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Tellement hâte aussi :D
franck xiong
franck xiong Il y a an
Elle est TERRIBLE !
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
merci poto !
KenKap
KenKap Il y a an
Des avis sur les jantes Japan Racing ?
KenKap
KenKap Il y a an
SwitchRiders super merci ça change des avis qu’on peut lire sur les forums
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
3 ans, j'en ai jamais cassé une, et vu les tartes qu'elles prennent quand on attaque les vibreurs sur l'angle et la taille des vibreurs sur certains circuits c'est vraiment fort :) Après, si un jour ça doit casser, ça coûtera une jante plutôt qu'un train arrière vu qu'il leur en faut pour bouger haha
juanito4622
juanito4622 Il y a an
Les bielles longues ne changent pas la cylindrée
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
juanito4622 exact on me l’a dit dans les com, erreur de ma part ^^
scorpion nom
scorpion nom Il y a an
J ai adoré te voir à Albi avec la supra c'était top
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Merci poto ! C'était tellement cool Albi :D D'ailleurs, la vidéo sort mercredi prochain !!
Esteka
Esteka Il y a an
Je viens de découvrire votre chaîne, c'est vraiment intéressant! Super vidéo!
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Merci beaucoup :D
Mitanjo Rajoelisolo
Mitanjo Rajoelisolo Il y a an
salut, enfin un des rares vidéos parlant du JZ en VF, est-ce que les JZ sont des moteurs intérférents? on non interférents?
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Salut ! Ce sont des moteurs non interférents :D
JonJon Sparow
JonJon Sparow Il y a an
Pour le référencement ;)
JonJon Sparow
JonJon Sparow Il y a an
@SwitchRiders tout dépend des vidéos qui sortent en même temps que celle que tu sort. En gros si après les quelques heures après la sortie de la vidéo le pourcentage de like/com est au dessus de beaucoup d'autre vidéos poster au même moment, l'algorithme vas forcément te mettre en tendance et la c'est idéal pour toi :) C'est tout se que je vous souhaite pour votre aventure.
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
@JonJon Sparow Ah ouaiiiis d'acc ! Et il en faut combien pour y être tu sais ?
JonJon Sparow
JonJon Sparow Il y a an
@SwitchRiders video telement utile que pour tutube il faudrais plus commenter pour arriver dans le top videos :D
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
JonJon Sparow ??
Hui Neck
Hui Neck Il y a an
Ебать, меня жмыхнуло! Как я здесь оказался то?
virgile vincent
virgile vincent Il y a an
Lexus gs300 2jz
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Exact :)
Romuald Delattre
Romuald Delattre Il y a an
Direction namek avec ton 1jz #Bjzk
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Namek et au-delà !
Jason Avesque
Jason Avesque Il y a an
Super vidéo comme dhab 😍 T’as le lien de la réplique du départ fast and furious ?? Merci d’avance
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Merci poto ! Tiens c'est cadeau : frpost.info/project/vid-o/sKGkp5nZiZejr50
Sandrine sako
Sandrine sako Il y a an
👍TOP !!
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
@Sandrine sako merciiiii :D Ah bonne nouvelle ça !!! bisoussssss
Sandrine sako
Sandrine sako Il y a an
@SwitchRiders De rien j'ai trop rigolé....tes vidéos sont top !! Ça va mieux plus de plâtre depuis hier !! Continue comme ça !! Gros bisous
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Merciiiiiiiiiii
Arnaud Pla
Arnaud Pla Il y a an
La longueur des bielles ne change pas la cylindrée.
Tom
Tom Il y a an
Oui , c'est la longeur de la course qui change la cylindrée.
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Exact, petite boulette :D
bob leponge
bob leponge Il y a an
Super video comme toujours!! trop hate de voir al suite!!!
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Merci poto :D
kimo kimo
kimo kimo Il y a an
C'est l'inverse Le 1jz a debuté en bi turbo, et a fini ça carrière en single turbo (et vvti)
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Exact, petite erreur :D
weedamaax !!!!!!
weedamaax !!!!!! Il y a an
Exact !
Franck Mouchel
Franck Mouchel Il y a an
je voulais laisser un commentaire mais en fait non ...
Ed3n Ek9
Ed3n Ek9 Il y a an
Et tu t'es dit que t'allais le supprimer mais en fait non
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Ah ! Du coup, j'allais te répondre, mais du coup nan ^^
HARDTEK 01
HARDTEK 01 Il y a an
Je n arrive toujours pas a comprendre pourquoi mettre de la musique alors qu on a le son du moteur qui suffirait largement . Du coup je c est plus ce que je regarde si c est un clip de musique ou réellement un passage au banc , DOmmage !!!! A la limite si vraiment la musique est indispensable, il faudrait la mettre beaucoup moins forte . Peace
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
J'vous ferais une petite compile sans musique ;)
Mr sleeper
Mr sleeper Il y a an
trés bonne explication !! les gens vont enfin pouvoir faire la différence !!!
Mr sleeper
Mr sleeper Il y a an
en tout cas trés bonne caisse !!!!!!!!!!! Bon drift !!!!!!!!!!
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
J'vais pouvoir leur filer le lien quand ils me demandent haha
Nico Nicks
Nico Nicks Il y a an
Bizarre de te voir sans casquette lol
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
J'ai arrêté de dormir avec !
jojo 974
jojo 974 Il y a an
Ou ai la skyline
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
En Suisse elle se repose !
Unjized JZX
Unjized JZX Il y a an
Je me demander.. C'est possible ou pas de passer un 1JZ VVTI en non VVTI et inversement ?
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Bonne question ! Tout est possible, après je me ferais pas chier à le faire perso haha
JULIAN ROCHET
JULIAN ROCHET Il y a an
À 1:28 j’ai explosé de rire 😂
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Mouahaha
Corentin Prestavoine
Corentin Prestavoine Il y a an
Moi c'est les chaser et les laurel qui mon font bander perso mais sympas la config
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
J’adore les chaser :D
M. AyG
M. AyG Il y a an
Ptn mais qu'est-ce qu'on aime les moteurs qui chauffent 15/20min, les gens comprennent toujours pas qu'un des secrets est en partie là et idem quand tu as fini de bourinner comme Siffredi, faut laisser le temps aux températures de redescendre, notamment le ou les turbos, les huiles. Ça et des vidanges fréquemment, tu prolonges de ouf une fiabilité alors que...c'est la base! Franchement cette supra arrache sa mère, curieux de voir son stage 2 terminé ! Vous allez ouvrir le moteur genre polissage etc... grosse préparation soupape/Biel/vilo etc... ? Tien quand tu parles des allumages de R8, pourquoi ce choix et c'est l'allumage au complet ou uniquement les bobines ?
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
@M. AyG C'est une astuce de MKPROG 33, qui m'a fait le faisceau et qui s'occupe de toute la partie électronique et carto de la Supra :)
M. AyG
M. AyG Il y a an
@SwitchRiders allez quoi je savais vraiment pas pour les bobines de R8 et quoi c'est l'astuce de la maison où c'est une pratique courante dans les JDM drift ? Oue c'est vrai que là elle à déjà l'air de violemment bien drifter pis bon c'est pas une caisse de drag non plus mais j'avoue que la tentation des 700/800chx en Supra c'est presque obligatoire pis elle est tellement belle, certain d'avance que cela lui ira bien ;)
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Exact poto ! Sur la Supra, temps de chauffes obligatoires, vidange à chaque sortie, etc. ! Pas besoin d'ouvrir et polir sur ces moteur, ni de forger en dessous de 700cv :) pour 2019 j'en veut 500, et ensuite on verra mais si tout va bien pour 2020 j'aurais besoin de 800 et là on forgera ! Pour l'allumage, c'est juste les bobines crayon : elles sont très efficaces, très fiables, et pas chères :)
Southwell
Southwell Il y a an
Pk le 1jz et pas le 2jz ?????
Twanysann
Twanysann Il y a an
Jpppp
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Lol ah tiens on me l'avais pas encore faite... :p
fr3ub
fr3ub Il y a an
La longueur des bielles change la cylindrée, mais bien sûr On comprends mieux pourquoi la légende subsiste quand des infos fausses sont répétées encore et encore
killu minati
killu minati Il y a an
Je suis curieux savoir si ton set up est fiable jcrois que ton moteur est stock ta juste rajouter turbo injecteur et une tune ? Pas trop dur pour les gasket , car mon frere a son 1jz rester juste a le swap
killu minati
killu minati Il y a an
Change la compression pas la cylindrée.
schneider mikael
schneider mikael Il y a an
J suis sur la 406 dans l garage sort plus au banc :)
黒い翼の悪魔
黒い翼の悪魔 Il y a an
@lysandre jollis pour la course c'est plutôt la longueur du cylindre piston en PMB si je me souviens bien ? Apres je peux me tromper et lui aussi personne n'est parfait
lysandre jollis
lysandre jollis Il y a an
La bielle ne modifie pas la cylindrée mais l'angle d'attaque. cest la distance entre le centre du vilo et le maneton cest ce qui défini ta course au cylindre et ensuite l'alesage cest le diamètre de ton cylindre . En gros cest a peut pres sa .
AMTP-Airsoft Marseille Team Pirate
AMTP-Airsoft Marseille Team Pirate Il y a an
Mdr merci mr le professeur 🤣🤣🤣 tu aurait les dates pour le castelet cette année. Merci
AMTP-Airsoft Marseille Team Pirate
AMTP-Airsoft Marseille Team Pirate Il y a an
@SwitchRiders sa marche tien nous au jus et continue comme sa 😉👍👍
SwitchRiders
SwitchRiders Il y a an
Pas encore, on les attends :D
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