Salut , les étapes de reconstruction moteur seront sûrement très intéressantes 🤔 courage les gars

Tu as cassé le moteur car le druide a omis de baptiser le piston numéro 2, un soir de pleine lune après avoir tué une vierge et cueilli du gui à la serpe d'or. C'est certains :D

vous êtes des animaux !

Nan mais les 1jz sont des moteurs audi car l'usine Toyota a été racheter a l'époque pars fiat qui a ensuite signé un contrat de collaboration au début des année 2000 pour la conception du 1jz 😂😂😂

tu t'es trompé ton 1jz il a 24 soupape et non 12 en tout ,car tu a dit qu'il y avais 1 soupape d'entrer et 1 de sortie par piston alors que ton 1jz il a 2 soupape d'injection et 2 de sortie par piston en gros tu t'es trompé mais je t'en veut pas ca arrive

Donc grosse détonation, c'est pour ça que c'est toujours sympa d'avoir les 2 capteurs bien branché (le fameux "knock sensor")

Il a dit chocolatine... xD

Je découvre la chaîne, c'est vraiment sympa de voir une entente entre vous de ouf !ça me fait plaisir de ressentir un atelier tel que j'ai connu par le passé (atelier agence... c'est pas la même chose mais l esprit y est).ayant aussi travaille dans les deux roues,je sais a quel point la précision est importante et dés que l on sort du Factory,ça se complique...alors a votre niveau...le plus petit détail ne pardonne pas... mais vous avez la gouache !continuez,la vie est trop courte pour ne pas profiter de ce que l'on aime 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍

On apprend des erreur pris pour être appris

Franchement super vidéo et c'est super cool les explications comme ça

Hâte de voir des vidéos mécanique sur les JZ 😎

Tu explique bien les ses le contraire ses tes injecteur et non ta pompe a essence est tes injecteur et on envoie plain d'essance ce qui a causer ces dommages sur tes piston il on fondu car avec l'essance qui pissais sa a fait un chalumeau et sa a fait fondre ton piston , si tu n'avais pas d'essance qui passait sa n'orais surment pas faut ce problème sur tes piston

Boiserie nous fait une salade de soupape et tchouf nous fait la fondue savoyarde de piston

Je viens de tombé sur ta chaine et je te trouve génial , les explications et tout sont super , merci beaucoup !! Tu as gagné un abo de plus ;)

La dureté du pain au chocolat incroyable 😂😂😂

Halala... Bon courage les gars, ça fait toujours chier une galère pareille!

il on pris cher les piston :o petite question et il possible d'acheté la casquette que tu porte ? si oui ou la trouvé

Merde ! Tu ma tué a 13:05 !! Mdrrr !

Enfoire la geule du piston fondue😂sa me rappel les petites surchauffes sur les 50 cc🤯

CHO-CO-LA-TINE ! 🤭😝😝😝

Au top, presse que les vidéos arrive Bon courage à vous 💪

il y a un truc que je ne comprend pas, c'est quoi le rapport entre la manque d'essence et le piston qui a fondu, c'est pas plutot le contraire qui aurait du se passer? si quelqu'un pouvait m'expliqué

Faut rouler en RX7 fd ^^ j'en ai une de 490 cv à vendre^^

J'ai une question . je suis étudiant en mécanique automobile . Et je comprends pas pourquoi le piston a fondu a cause d'une mauvaise pression d'essence . Merci de m'eclairer avec des explications techniques . De préférence ceux qui sont du métier .

Nouveau moteur, nouveau look?

Vraiment cool la vidéo même sans riding

C est une putain de CHOCOLATINEUUUH

Le 1.5 jz c'est (je confond souvent) la culasse d'un 1 jz et le bloc d'un 2jz non ? Et tcjouf, tu dit que tu as 2 pompe mais du coup tu connais le système où la première pompe alimente tes bas regime et a pleine charge c'est les 2 qui tourne ? C'est des petit conseil comme ça mais continue comme ça tu es vriament le meilleur 🤟 Drift 4 ever 😉

Beau video ! Tes trop drôle en plus :P Quebec,Qc

bien la nouvelle du bas moteur ! du coup stock, ok, mais prévois un joint de culasse epais, cometic en fond, ca coute un peu mais ca va te descendre le RV, ensuite verifie sur les bielles ont bien un arrosage d huile, ca peu sauver un peu, si je dit pas de conneries entre le GE et le GTE un est arrosé, pas l autre... et pareil, neglige pas la visserie de culasse surtout a haute pression 😉 bon chance !

Question con tu as pas un afr et tu as pas vu qu il etait dans les choux et tu t es pas arreté direct?

A 13:16 pain au chocolat

La pauvre chocolatine, elle était pour rien....

La vache il a pris chère le piston Sinon c'est chocolatine et pas pain au chocolat ;)

Mddddr enlever un clips sur 2 sur ton axe de bielle suffit a démonter le piston pousse sur l'axe du côté où il te reste le clips 😜

Top vidéo. Merci de nous en dire un peu plus sur le 1jz, moi perso j'aurai bien vu le TU 1.1l mais cela reste mon avis lol Tu as dis chocolatine ! 😁👍😉🤙💪 #teamchocolatine #jesuis1jz

Il est pas mangé le piston 😂😂

Team pain au chocolat 🙏🏼

Moi je dit le moteur de multipla bien plus fiable que le 1JZ

Ca fait chier mais bon une aventure sans soucis ce n'est pas drôle... ^^ hâte de voir toutes les vidéo de remise en état et hâte d'entendre le réveil de la bête ! Bon courage a toi !

Je comprend juste pas comment sans essence les pistons ont fondu car pour moi c’est pas l’essence qui lubrifie et genre le cylindre aurait juste arrêter de fonctionner pour moi mdr. S’il quelqu’un veut m’expliquer merci mdr

Au top, hâte de voir les prochaines vidéos méca ;)

Si jamais quelqu’un a des pistes pour acheter un 2Jz BM?😂

Salut, bravo pour tes vidéos et merci de montrer tous ces aspects, ça fait malheureusement partie du jeu et ça force à l'humilité Vivement la suite et la remise en état de la Supra ! Tu fais quoi de tes pièces trop endommagées à part des cendriers ? Poubelle ou hall of fame ?

Vous avez pas monté un afr avec alerte et switch? Apres dans un moment comme ça c'est vrais évident de tous contrôler... Bon courage pour le remontage.

Merci pour tes explications claires ça fait plaisir et un gros bravo à toute l'équipe parce que vous avez dû transpirer. Continuez comme ça force et honneur ! Ah oui au faite vous avez perdu des pistons mais vous avez gagné un abonnement.

L'hiver est terminé et la fondu continue !

You win ! Next level !

Peut être une admission plus grosse nn ?

Une vidéo comme on aime ! #Alsasystem

Problème de récepteur d’essuie-glace à mon avis 🤔

Ça aurait était sympa de voir la gueule des cylindres

ah ouais chaud 😬

Moi je sais exactement ce qu'il c'est passer des que j'ai vue le live tu es tomber en panne .Avant la panne elle fonctionne bien la voiture après plus aussi bien . Dsl pour ton moteur A+

je suis impatient pour la suite! forgé un block ça m'intéresse (moi aussi j'ai un piston qui à cassé )

Pauvre 1JZ :'(

l’état des pistons c'est n'imp ! Et +1 pour les explications professeur bien comprehensible, a refaire !

Question : un 1.5JZ sa aussi être un bloc 1JZ avec la culasse vvti du 2JZ non ? 🤔

*État d'esprit du Qatar:* 1JZ cassé?= 4 2JZ Achetés

Vue la dégaine de ta chocolatine, on accepte pain au chocolat.. Ça vien oas de chez nous ça lol

ah oui bien fondu,trop pauvre...c'est clair qu'on lit un paquet de conneries,pardon,druideries sur le net...d'experts derrrière leurs claviers.moi j'ai 26 ans de métier,un 7mgte dans une mk3 de 420 cv au banc à 1.4b,tout le monde dit que c'est pas fiable,que ca va pas tenir blablabla... je l'ai ouvert et refait en 2006 et depuis plus rien! au moins 60000 kms de faits depuis j'ai rien passé au travers ni flingué mes coussinets ou fondu mes pistons stock... :) allez courage,avec un bas en 2jz ca devrait coupler un peu plus!

UNE CHOCOLATINE!!!! Bordel de merde 😂😂😂

To Tchouf désolé pas pu être là pour la sorti de la vidéo. Je viens de me la matter et franchement super poto j'attends avec impatience toutes tes petites vidéos mécanique 😉😉😉 mais pas tout seul hein attends bien les mécanos.

J’aimerais savoir combien de temps ton moteur a tourné avec la pompe défaillante ? ( juste pour savoir au bout de combien de temps un piston peut fondre comme ça 🙄)

Je reviens sur le "peux mieux faire" que je t'ai dis sur Facebook, tu l'a bien fondu comme un chef ce piston :D Super vidéo, très bien expliqué ;) L'idée du 1.5 internes stock et forgeage du bloc 1JZ en parallèle est super, c'est toujours bon d'avoir un bloc de secours ! Pour le 2JZ fait par BMW... elle est bonne celle là, il mérite une douzaine de Cookies même ! SI je ne dis pas de connerie bloc Toyota et culasse designée par Yamaha pour le 2JZ :) Vivement les vidéos de mécaniques ! à+

30k bordel ça cartonne grand de la balle comme dab garde la pêche grand big up du 44 peace ✌️ 😂 😂 😂

Je te vends mon 1JZ, mais la chaser avec ;)

Salut, alors sans faire de druiderie et de parler de chose que je connais, pour l'avoir vue et aidé à remonter. Oui il y a une différence de cylindrée entre un 1JZ et un 2JZ, ce qui fait que quand tu fait un 1.5JZ comme tu le dis, on garde ces périphériques et toute la clique, on gagne un moteur avec plus de couple car plus de cylindré...normalement si tout est en bonne santé! ^^ Ensuite et dans le cas que je connais, c'est de passer du 2JZ à un 1.5JZ pour virer le système VVT-i qui est pas très fan des hauts régimes et surtout en drag par exemple sert strictement à rien (comme le vtec), en drift cela dépend de l'utilisation, mais je pense pas que les moteur de + 800 cv sont encore en VVT-i, et je me base sur le faite que dans tout moteur (Honda, Nissan, et autres) confondu à une certaine puissance, la différence entre un moteur de drag et de drift se situe au niveau des périphériques (généralement le turbo) et pas du bloc et sa préparation. ;) Sans me prendre pour "Charle Attends!", et pour rester dans ce que j'ai vue et connais (oui je me répète), pourquoi tu passes pas en 3 pompes, une de chaque côté + une au milieu, c'est ce que le collègue avait fait, et on a vue même des gars mettre une pompe par cylindre! Je te dis cela sérieusement car autant en drag, c'est linéaire ce que tu fais aux liquides, autant en drift c'est du gauche droite, et dans ton cas sans rien au centre ^^ Pour ton admission, as tu pensé si c'est possible à mettre 2 plaques en sandwich avec 3 tiges fileter (ou plus) qui traverse de part en part, après à toi de voir l'épaisseur de la plaque. Il y a aussi la possibilité de couper et de ressouder toute l'admission, cela fait frankenstein, mais évite la déformation de celle ci. :) Bref si ma druiderie en a fait rire tant mieux pour eux, je ne perdrais pas mon temps comme certains experts qui on tout vue et tout fait, devant leur canapé ou pire à coup de carte bleu, car plus c'est chère mieux c'est, c'est évident!

Question de noob : Mais avoir 2 turbal qui souffle moins fort mais ensemble (0.75 chacun) ça équivaudrait pas à avoir un gros turbo plus lent à répondre et ça ne fiabiliserait pas plus la prépa ?

Deg pour toi mais c'était prévisible.. ta jap va finir avec un moteur BMW comme toutes les drifteuses 😂👌🏽

Pain au chocolat bordel, PAIN AU CHOCOLAT 😂😂

Au top! C'est cool de la transparence comme ça sur les conneries qui sont faites!

Cool les vidéos méca! Je veux voir le rebuild ^^

Moi je sait juste faire une vidange et changé mes plaquettes de frein mdr du coup je suis curieux de voir les vidéo meca

Je vous adore . Continue comme sa et bonne chance pour le reste .

Le 2jz

Pourquoi ne pas monter une àdmission type hks, greddy, titan pour être tranquille car c'est le problème de la chinoiserie qui sert juste sur les parkings? Sympa l'explication, comme quoi il faut vraiment pas grand chose pour éclater un bloc

"Petite connerie , gros merdier " ......faut etre un grand philosophe pour sortir une phrase pareil.....

Coucou. C'est une "bonne" nouvelle cette casse. Si tu tournais sur 4 cylindres avec 4 injecteurs à fonds pour maintenir 500cv sans t'en apercevoir, on peut penser que ça tiendrais 750cv sur 6 cylindres. 😉. Courage pour le remontage.

Pour moi ça vient du système de refroidissement de la roue secours couplé aux piston d'arbres à cames de climatisation. Surchauffe qui a entraîné la fissure du silencieux en fontes et provoqué...un DAB.

Petite druiderie : Je sais pourquoi ça a claqué ! Ton présentoir kennol est plein ! Cherche pas!🤔🤔🤣🤣🤣

Si je comprend bien en gros ta un injecteur qui a pissé sur le piston qui l'a fait fondre du coup ? Et autre petite question vue que vous œuvrer le moteur pourquoi vous passez pas directement en forgé ? OK financièrement ça coûte une blinde.

Chaque fois que jvois ta supra et ton 1jz, jrepense a la supra 2jz a 30k$ a 3000 bornes de chez moi qui me fesais de l'oeil 😂 Un jour ma avoir mes 2 toy côte a côte dans mon entrée de maison 😍

13:30 C'est fabriqué par BMW ?

Le mod Assetto aura le 1JZ ou le 1.5JZ ?

Des vrais couillons.

Salut les gars, grave dommage pour le moteur, dites y a moyen d'avoir un piston pour de la déco svp ? 😋, sinon continuez c'est top

13.10 « cher mal » on reconnaît les lyonnais 😂🔥

Bon ben dans peu de temps tu sera le meilleur forgeron lol

C'était un paint au chocolat merveilleux 😭 RIP 😂

Vooosyyy balance des video meca, le forgé ca va etre le feu ca! Continuez les gars!!!

Rip

13:05 Aïeuuh !

Je t'achète une des bielle du 1jz cash

Des vidéos de mécanique à venir j'aime ça ^^ beau projet courage pour la suite !

La ça va manger des pâtes 😂😂

Vivement les vidéo mécanique et préparation ou sinon continue comme sa et puis bon courage pour la mécanique

Ton afr avait bien du bouger... Et la carto aurait du avoir une sécurité... Par exemple pour un afr trop pauvre

Tu peut m'envoyer un piston stp ?

Sympa les vidéos plus typées méca. Je vais suivre les autres avec plaisir.... j'vais lire les commentaires de la vidéo précédente juste pour triper sur les diagnostiques de pannes à distances, il y a souvent du lourd. je ne m'en lasse pas ^^.